Sokszor leírtam már, és bizonyára fogom még ismételni magam. Érdemes a világhálón vándorolni (ezt egy webwandornak elhihetitek) mindig találok valami érdekeset, de sohasem úgy, ahogy azt vártam.
Igazából, magyar származású amerikai nagybirtokosokat kerestem, aztán a Forbes magazinban pillantottam meg először a magyaros hangzású nevet. De ő egyáltalán nem földbirtokos, amint az alábbiakból majd kiderül. Több forrást is találtam, de a legrövidebb, legjobban szerkesztett ez a 2004-es rövid cikk.
Ud
A központ felülnézetből
Udvarházy Ferenc István 1946-ban Budapesten született. Szüleivel 1956. őszén a szovjet agresszió miatt menekült el. 1958-ban az USA befogadta őket. Steven F. Udvar-Hazy egyetemi tanulmányait Kaliforniában végezte.
Érdeklődése már húszévesen a kereskedelmi légi forgalom felé irányult. Légiflottát tervező és elemző vállalatot alapított. Közben megszerezte a különböző fokozatú pilóta-jogosítványokat. Később légi-kereskedelmi végzettséget is szerzett. Eddig összesen 6000 órán át - vezetett kereskedelmi repülőgépeket, 83%-ban sugárhajtásúakat.
A Discovery
Los Angelesben fuzionált az AIG-vel. Légiflottájuk jelenleg 400 gépből áll. Az Rt. Tőkéje 18 milliárd USD (3600 milliárd Ft), adózás előtti éves profitjuk 3 milliárd USD. Udvarházy F. István, azaz Steven F. Udvar-Hazy a SYK-WET elnök-vezérigazgatója és számos alapítvány és részvénytársaság tagja.
Udvarházy 1999-ben 60, később még további 5 millió USD adományával lehetővé tette, hogy Washington repülőtere mellett felépüljön a Repülési és Űrkutatási Múzeum leányvállalataként a világ legnagyobb ilyen jellegű múzeuma: több mint 70.000 m2, három futballpálya nagyságú területen többszintes kiállítócsarnokkal, oktatóközponttal és bemutató filmszínházzal.
A múzeum 2003-ban a Wright fivérek első motoros repülésének (1903) centenáriuma alkalmából nyílt meg és Udvarházy nevét nevét vette fel. A siker hatalmas, évi négymillió látogatóra számítanak. Ez a múzeum az USA legújabb kulturális büszkesége.
Az óhaza Udvarházy eredményeire még nem figyelt fel. Magyarországi sajtója nincs. Teljesítményéről angol nyelven az interneten lehet tájékozódni. Bízom benne, hogy rövidesen magyarul is.
Hábel György, Bp.
A repüléstörténet hírességeinek fala
Hábel úr után most én is azon vagyok, hogy legyen ennek a kiváló férfiúnak, és teljesítményének magyar sajtója, de már félig nyitott kapukat döngetek. Úgy kétévente megjelenik róla és múzeumáról írás, de valahogy nem megy át teljesen a köztudatba.
Hogy rövid legyek, és még érdekes is. Udvarházy múzeumában megtekintheti a látogató: az Enola Gay-t, a Discvery űrrepülőgépet, és a Lockheed Blackbirdjét. Akinek ennél is több kell, nézze át részletesen a múzeum bemutató anyagát. Aki élőben akarja látni, és megteheti, keresse fel a kiállítást.
Az Enola Gay
Vigyázat! Iskolai csoportoknak 15 fő a maximális belépési lehetőség, de nem hiszem, hogy sok osztály tervezne egy ilyen utat. Szerény kárpótlásként itt vannak a képek ezek alapján nagyjából látható, hogy bizony ez egy nagyon jelentős repüléstörténeti gyűjtemény. Köszönjük Udvarházy úr!
d
